Интервью, мнения (13)

Минтранс и руководство группы «Аэрофлот» обсуждают легализацию коммерческого овербукинга для российских авиаперевозчиков. У большинства крупных авиакомпаний мира уже есть законная возможность продавать билетов больше, чем кресел в самолете. В чем российская специфика, и нужна ли вообще такая практика в нашей стране? Что такое овербукинг и почему он возникает. Коммерческий овербукинг – это возможность для авиакомпании легально продавать билетов больше, чем есть мест в самолете. Потребность в нем у авиакомпаний возникает потому, что, согласно мировой практике, на свой рейс по разным причинам могут не явиться от 5% до 10% пассажиров. Например, для «стандартного» самолета А320 это может быть 15-18 человек. В этом случае возможность продать дополнительные билеты позволяет авиакомпаниям тарифицировать места в самолете немного дешевле. В случае с российскими авиакомпаниями, как полагают в...

Крупная российская авиакомпания пожаловалась на увеличение лизинговых ставок со стороны ГТЛК. Изучали, как вопрос скажется на остальных авиаперевозчиках и на стоимости перелетов. Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») на 30% подняла лизинговые ставки на самолеты, который этот лессор сдает в аренду российским авиакомпаниям. «Затраты на лизинг в структуре стоимости авиабилетов сравнялись с затратами на ГСМ и составляют примерно 30%. Повышение лизинговой ставки, безусловно, отразится на стоимости билетов», – сказал источник «Вестника АТОР» в одной из крупных российских авиакомпаний. Кого затронет повышение лизинговых ставок. Речь идет о 37 бортах, которые после перевода в российский реестр будут переданы российским юридическим лицам. Это порядка 5% парка воздушных судов, которые так или иначе могут эксплуатировать российские перевозчики. Или около 10% всего...

Весной этого года Россия и Китай возобновили выдачу туристических виз. Но полноценного восстановления взаимных туристических потоков до сих пор не произошло. О том, в каком состоянии находится сейчас индустрия гостеприимства Китая и перспективах возобновления массового туризма мы говорим с учредителем компании China Travel, членом Совета Ассоциации «Мир без границ» Сергеем Назаровым. – Сергей, в марте этого года у россиян вновь появилась возможность получать китайские туристические визы. Возобновление выдачи виз вызвало ажиотаж, найти слоты было очень трудно. Поэтому на тот момент туроператоры, включая компанию China Travel, говорили о том, что пока в Китай едут не классические, а деловые туристы. Сейчас ситуация изменилась? Получить китайскую визу туристу стало проще? – Нет, наоборот. Если весной мы говорили о том, что ближайшая дата на запись в консульство – через месяц, то...

В июле-августе записаться на подачу документов в визовые центры Франции и Италии станет сложнее. Количество временных слотов на подачу документов сократится. О причинах этого и об общей ситуации с получением шенгенских виз в летнем сезоне-2023 рассказали туроператоры. Сотрудники европейских консульств уходят в отпуск. В июле-августе визовые центры Франции, Италии и ряда других стран ЕС временно сократят количество временных слотов на подачу документов на визу. По информации туроператоров, причиной этого является сезон отпусков у сотрудников консульств, в связи с чем количество заявлений, которые дипмиссии готовы принять на рассмотрение, будет сокращено. «Официально никаких писем и уведомлений из консульств и визовых центров о сокращении количества «окошек» для записи мы не получали. По неофициальным каналам знаем, что начинается сезон отпусков, рабочих рук станет меньше, а значит...

Тарифы на аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве РФ для зарубежных авиакомпаний выросли на 20%, сообщают СМИ. Как это может отразиться на стоимости билетов для пассажиров? По сообщению зарубежных и российских авиационных профильных СМИ стоимость пролета над Россией для авиакомпаний, которые по-прежнему пользуются этими маршрутами, выросла на 20%. Версии, почему властями было принято решение увеличить тарифы на ОрВД (организацию воздушного движения) выдвигаются разные. Однако надо заметить, что профильная Госкорпорация ОрВД потеряла значительную часть своих доходов еще до санкций, а именно в кризис, вызванный «пандемией коронавируса». Ставки за аэронавигационное обслуживание были проиндексированы для всех перевозчиков в конце 2021 года: для внутрироссийских полетов на 5%, для международных на 10%. Еще одну волну повышения тарифов ждали с середины прошлого года. Повышение...

Количество пассажиров, летающих внутри России, стало рекордным в современной истории авиации. Растет доля межрегиональных рейсов в обход Москвы, особенно в Сибири. Однако полагать, что эта тенденция вызвана преимущественно закрытием международных направлений – ошибка. Рассказываем, почему так происходит и на что рассчитывать туристам и турбизнесу. Внутрироссийскими рейсами в январе – апреле 2023 года воспользовались 22,5 млн пассажиров, что на 15,5% больше, чем за аналогичный период годом ранее. И на 6,6% больше предыдущего рекорда, установленного в 2021 году. Таким образом, пассажиропоток внутри страны обновил рекорд и стал самым активным в современной истории авиации. За последнее десятилетие внутрироссийский пассажиропоток отечественных авиакомпаний увеличился в два раза. Например, если в январе-апреле 2013 года рейсами внутри страны воспользовались около 10 млн пассажиров, то...

Авиабилеты по России могут подорожать на треть, предположил замглавы Минтранса Игорь Чалик на совещании по подготовке к туристическому сезону 2023 года 17 апреля. Но уже 19 апреля чиновник пересмотрел свой прогноз до 5,3%. Что случилось с ценами на авиабилеты 18 апреля и почему они передумали расти? Одна из самых обсуждаемых тем в рамках подготовки к летнему туристическому сезону – стоимость авиабилетов по России. В 2023 году закончилось действие самой масштабной государственной программы поддержки авиаперевозок, в рамках которой авиакомпаниям было выплачено 125 млрд рублей в период с марта 2022 по март 2023 года. Субсидии распределялись «за перевезенного пассажира». Напомним, это лишь одна из методик дотирования авиаперевозок. В России существуют еще субсидии на выполнение региональных рейсов, которые не имеют прямого отношения к туризму, но они как раз сохраняются. Этим вызваны...

На фоне дискуссии о том, можно ли и нужно ли разрешить проносить большие объемы жидкости на борт самолета, эксперты авиационной отрасли рассказали о плюсах и минусах таких изменений, о том, как мог бы выглядеть идеальный досмотр в аэропорту и о доходах аэропортов от продажи питьевой воды. Неравнодушные пассажиры просят Минтранс отменить в России действия норм, регламентирующих пронос жидкостей на борт самолета. Сейчас в ручной клади можно провозить в совокупности не более литра жидкости, которая при этом должна быть расфасована в тару не более 100 мл. Есть исключения для детского питания, напитков, приобретенной в «чистой» зоне аэропорта, включая дьюти-фри, и жизненно необходимых лекарств. Само министерство пока не отреагировало на такие запросы и не комментирует свою позицию на этот счет. Но ведущие авиационные эксперты поделились с Вестником АТОР» рассуждениями о том, насколько...

Аналитики Минэкономразвития спрогнозировали турпоток внутри России в 2023 году и по топ-18 ключевым направлениям. Примечательно, что ведомство, курирующее туризм, стало использовать принципиально иную методику оценки турпотока: внутренний турпоток в целом по стране вырос вдвое, при этом показатели некоторых регионов существенно изменились. К новой статистке у экспертов есть вопросы. Согласно прогнозам Минэкономразвития, озвученным в презентации на совещании 17 апреля, посвященном подготовке к летнему туристическому сезону, количество туристов в коллективных средствах размещения (отели, санатории, хостелы, турбазы и пр) в России вырастет в 2023 году до 75,2 млн (в 2022 году было 71,4 млн). Прирост, таким образом, составит +5,3% по сравнению с 2022 годом или +3,8 млн человек. Количество же остановившихся в частном секторе (квартиры, апартаменты, частные дома и пр.) вырастет с 69,9 млн в...

Представители туротрасли недоумевают по поводу отсутствия единообразия в решении вопросов о возвратах путешественникам денег за услуги, не оказанные из-за закрытия авиасообщения по ряду направлений в «пандемию» и после. В то время как в отношении авиаотрасли рассматривается вопрос о продлении отсрочки исполнения обязательств, туроператорам в этом отказали. Срок действия «пандемийных» ваучеров, полученных авиапассажирами от авиакомпаний за отмененные поездки с начала 2020 года начинает истекать. Пассажиры ждут возврата денег с процентами, однако авиакомпании, по данным газеты «Коммерсант», не спешат с выплатами. Вместо этого перевозчики рассматривают возможность «продления действия ваучеров». Как развивалась ситуация вокруг выплат за отмененные «ковидные» туры. Эксперты туристической отрасли напоминают, что 6 июня 2020 года правительство РФ утвердило постановление, которое узаконивает...

Вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel прогнозирует, что в 2023 году не будет горящих туров. При этом заметно не подешевеет летом отдых в ОАЭ и Таиланде, несмотря на формально низкий сезон. Туры в арабские страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии продолжат быть высоко востребованными летом в России, но сезонное снижение цен не будет сколько-нибудь заметным, в отличием от прошлых лет, подчеркнул Вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян . По его словам, это продиктовано совокупностью двух факторов: большим отложенным спросом на отдых (как в России, так и в мире) и тем, что туроператоры в 2023 году по-прежнему испытывают дефицит международной перевозки. При этом недостаток туроператорской перевозки, отметил вице-президент АТОР, сохраняется не только из-за сокращения доступного парка самолетов, но, во многом...

Г-н Мохаммед Абд Эльгани, специалист в области туризма и экс-атташе управления по продвижению туризма Египта в Москве, рассказал «Вестнику АТОР» на выставке Отдых-2019 о планах и ожиданиях Египта после открытия чартерного сообщения. Обещаны рекламная кампания и новые курорты для россиян, сообщает пресс-служба Ассоциации Туроператоров. - Г-н Абд Эльгани, наверняка вы приехали на выставку «Отдых» в Россию не с пустыми руками. Какова основная цель вашего визита в Москву? - Египет так или иначе продолжает присутствовать на российском туристическом рынке. Участие в выставках и общение на них важно для нас. «Отдых» – крупнейшая осенняя российская туристическая выставка, мы не могли обойти ее стороной. Здесь у нас достаточно плотный график – мы проводим встречи с представителями российских туроператоров и другим партнерами. В частности, уже состоялись встречи с такими крупными...

Участники Аэроконгресса, который пройдет во Львове 6 и 7 июня, смогут своими глазами увидеть, лично познакомиться и задать все вопросы по реконструкции аэропорта «Львов» профессионалам своего дела во время специально организованных технологических экскурсий. В рамках подготовки к Аэроконгрессу эксклюзивное интервью Председателя Наблюдательного Совета Корпорации «Альтис-Холдинг» Александра Глимбовского о том, с какими сложностями столкнулся генеральный подрядчик при реконструкции аэропорта «Львов» и какие возможности развития авиаиндустрии в Украине. - Как, с точки зрения современной ситуации на рынке авиауслуг, Вы с Заказчиком оценивали позиции по строительству аэропорта «Львов» и в особенности нового терминала А? Строительство нового терминала Международного аэропорта «Львов» было предусмотрено программой подготовки и проведения в Украине финальной части Чемпионата Европы по футболу...